Senest opdateret: 2025-08-29

Biltyper (vindue)

I denne prished

Register > Køretøjstyper

I dette vindue foretager du indstillinger for de køretøjstyper, du disponerer. Det har blandt andet indflydelse på ruteoptimering og på, hvordan opgaver udføres.

Se instruktionerne i Tilføjelse af en ny køretøjstype.

Køretøjstyperne kan, men behøver ikke, matche prisbiltyperne i registret Prisbiltyper.

Forskel mellem køretøjstype og prisbiltype

Prisbiltypen er prisbaseret. Den anvendes på ordren og kan f.eks. vælges af bestilleren i webportalen for kunder. Køretøjstypen anvendes i disponeringen og påvirker, hvordan transporten udføres. Det er stort set det samme, men der er et register for hver, så du kan foretage forskellige indstillinger afhængigt af, hvordan du vil håndtere prisbaserede og køreplansbaserede køretøjstyper.

Generelt

Handling

Beskrivelse

Kode

Anvendes til identificering i disponeringen.

Navn

Anvendes til identificering. Navnet vises på listen til venstre, når du gemmer en ny konfiguration.

Trailer

Hvis du angiver, at køretøjstypen er en trailer, skal du udfylde dine egne værdier i fanen Ruteoptimering, da PTV ikke har en køretøjsprofil kun til trailere. Det er ikke muligt at ruteoptimere enkelte trailere, det er sættevognstrækkeren, der ruteoptimeres.

Baggrund

Tekstfarve

Køretøjstypen kan ikke vises i opgavelisterne i disponeringen, hvor kun prisbiltypen og køretøjet kan vises. Disse farver gælder kun for fanen Skemaplanlægning i disponeringen.

Vælg farver, og skriv noget i tekstfeltet til højre for at se, hvordan det kommer til at se ud.

Ruteoptimering

Dimensioner for PTV

Disse værdier anvendes til ruteoptimering.

  • Hvis du ikke vælger en køretøjsprofil og ikke udfylder nogen felter, anvendes "truck-40t" fra PTV.

  • Hvis du vælger en køretøjsprofil og manuelt indtaster en værdi i et af felterne, gælder denne værdi i stedet for standardværdien fra PTV.

  • Hvis du ikke udfylder felterne, anvendes PTV's standardværdier.

Hvis du ruteoptimerer større eller tungere køretøjer end den valgte profil, kan det resultere i, at køretøjet faktisk ikke kan tage den beregnede rute, hvis der f.eks. er vægtbegrænsninger på vejene eller viadukter, som køretøjet ikke kan passere under. Tjek altid PTV-værdierne for køretøjsprofilen i den tilsvarende XML-fil på https://xserver2-dashboard.cloud.ptvgroup.com/dashboard/Default.htm#Administration/FileViewer.htm.

Selv om du vil bruge standardprofilen "truck-40t", kan det være en god idé at vælge den i rullemenuen, da det ellers vil være uklart, hvilken køretøjsprofil der gælder.

Handling

Beskrivelse

Køretøjsprofil

Færdiglavede profiler fra PTV med standardværdier for dimensionerne. Hvis du ikke vælger en profil, anvendes "truck-40t".

Specifikationerne for PTV-køretøjsprofilerne kan findes i Hjælp i PTV xServer.

Hvis du vil oprette din egen køretøjsprofil, kan du indtaste et navn og udfylde dine egne værdier for dimensionerne. Profilen kan dog ikke genbruges på andre køretøjstyper. Du kan også lade feltet være tomt og blot udfylde værdierne.

Udledningsklasse, Euro

Udledningsklassen hentes fra PTV-køretøjsprofilen. Du skal aktivt vælge en udledningsklasse her, hvis du vil ændre standardindstillingen.

[Standard] = Euro 5.

Hvis du indtaster både Udledningsklasse, Euro og Udledningsklasse, CO2 (EU) (rullemenuen nedenfor), gælder følgende EU-direktiver:

Hvis du indtaster Euro 6, Euro 7 eller Euro EEV, skal du indtaste Udledningsklasse, CO2 (EU) 2, 3 eller 4.

Udledningsklasse, CO2 (EU)

CO2-udledningsklasse er et EU-krav.

Udledningsklassen hentes fra PTV-køretøjsprofilen. Du skal aktivt vælge en udledningsklasse her, hvis du vil ændre standardindstillingen.

[Standard] = 1.

  • Hvis køretøjstypen er elektrisk, skal du kontrollere, at feltet Brændstofforbrug (pr. 100 km) på fanen Udledning indeholder opdaterede oplysninger, og at brændstofforbruget er angivet i "kWh/100 km". Brændstofenheden indstilles i brændstofregisteret. Indtast "kWh".

  • Hvis du indtaster både Udledningsklasse, CO2 (EU) og Udledningsklasse, Euro (rullemenuen ovenfor), gælder følgende EU-direktiver:

    Hvis du indtaster Udledningsklasse, CO2 (EU) 2, 3 eller 4, skal du indtaste Udledningsklasse, EuroEuro 6, Euro 7 eller Euro EEV.

Totalvægt (kg)

truck-40t (standard): 40.000

Maks. akseltryk (kg)

truck-40t (standard): 10.000

Antal aksler

truck-40t (standard): 5

Højde (cm)

truck-40t (standard): –

Længde (cm)

truck-40t (standard): 1.875

Bredde (cm)

truck-40t (standard): –

Cylindervolumen (ccm)

truck-40t (standard): –

Højde over forakslen (cm)

truck-40t (standard): –

Prioriterede bæreevneklasser

Her vælger du, om ruteoptimeringen skal tage højde for vejens bæreevneklasse, og i så fald hvilke bæreevneklasser der skal bruges i første omgang. Veje med klassificeringer, der ikke er valgt, vil blive straffet med den værdi, du har angivet for Bonusværdi.

  • [Ingen]: Alle veje betragtes som ligeværdige uanset deres klassificering.

  • [Alle]: Alle bæreevneklasser på listen er prioriteret. Veje uden nogen af disse klassifikationer straffes.

  • BK_1-BK_4: Svenske bæreevneklasser. Du kan finde flere oplysninger på Trafikverkets hjemmeside.

  • HAZARDOUS_GOODS: Veje, der skal bruges til transport af farligt gods. Gælder for alle lande undtagen USA.

  • TRUCK_UNSPECIFIED: Veje til uspecificerede lastbiler.

  • TUNNEL_RESTRICTION_CODE_B-TUNNEL_RESTRICTION_CODE_E: Tunnelrestriktionskoder i henhold til ADR. Marker de tunneler, som varerne kan passere igennem, så andre tunneler straffes. Hvis varerne f.eks. har restriktionskoden "C", kan de ikke passere gennem tunneler i kategori C, D og E. I dette tilfælde skal du sætte kryds ved C, D og E på listen. Du kan finde yderligere oplysninger i Farligt gods og på MSB's hjemmeside.

  • LOCAL_TRANSPORTATION: Lokale veje til lastbiler.

  • DE_LONG_TRUCK: Veje til lange lastbiler. Gælder for Tyskland.

  • NL_LONG_TRUCK: Veje til lange lastbiler. Gælder for Holland.

  • HERE_FUNCTIONAL_ROAD_CLASS_1_OVERRIDE og HERE_FUNCTIONAL_ROAD_CLASS_2_OVERRIDE: Veje, der kan bruges til at undgå lange omveje, hvis visse dele af en rute er forbudt for lastbiler. Gælder for Europa.

  • PRIVATE_ROADS: Private veje, der ikke vedligeholdes af offentlige institutioner.

Du kan få flere oplysninger om klassifikationerne på PTV's hjemmeside. Der findes flere bæreevneklasser end dem, der er nævnt her, men de kan ikke vælges i Opter.

Databasefelter: VHT_PreferredRoutes

Bonusværdi

Indtast en værdi mellem 0 og -100. Værdien angiver, hvor meget mindre vægt der lægges på veje, som ikke har de bæreevneklasser, du har angivet ovenfor.

Prisenhedsfilter installeret

truck-40t (standard): –

Tag højde for begrænsninger ved afstandsberegning, for eksempel køretøjets højde ved viadukter og køretøjets vægt ved broer. Anbefales til lastbiler og større køretøjer. Kan medføre længere beregningstid.

: Ruten er beregnet på veje, der tillader de køretøjsdimensioner, der er angivet ovenfor, og under hensyntagen til de prioriterede klasser af bæreevne. Det er derfor ikke sikkert, at det er den korteste vej mellem afsender og modtager.

: Den korteste rute anvendes, uden at der tages hensyn til køretøjets dimensioner eller lasteevneklasser. Det kan betyde, at føreren er nødt til at tage en anden rute i virkeligheden end den, der vises i Opter, for eksempel hvis bilen er for høj til at komme under en bro. Det betyder, at de ankomsttider, der vises i ruteoptimeringen, er mere usikre.

Ruteoptimeringsindstillinger

Tabellen er kun til intern brug af Opter og skal ikke anvendes. Selv om du tilføjer en række og indtaster en værdi i tabellen, for eksempel "Servicetid pr. stop 180 sekunder", anvendes den ikke i ruteoptimeringen.

Udledning

På denne fane foretager du indstillinger, så Opter kan beregne CO2-udledning. Du kan finde yderligere oplysninger i CO2-udledning i gram, oversigt, Indstillinger for beregning af CO2-udledning (og CO2-udledning i tons).

Handling

Beskrivelse

CO2-udledning (g/km)

Køretøjstypens CO2-udledning i gram pr. km.

Hvis du indtaster Brændstof, Brændstofforbrug (pr. 100 km) og CO2-udledning (g/km), vil Opter bruge værdien i feltet CO2-udledning (g/km) til at beregne CO2-udledningen for opgaven og ordren.

Hvis du vil have Opter til at beregne CO2-udledningen for selve køretøjstypen (i g/km), skal du lade feltet CO2-udledning (g/km) være tomt og udfylde felterne Brændstof og Brændstofforbrug (pr. 100 km).

Dataene om CO2-udledning stammer primært fra køretøjet, sekundært fra køretøjstypen og subsidiært fra prisbiltypen. Hvis opgaven er underleveret, indhentes data om CO2-udledning først fra underleverandøren og dernæst fra prisbiltypen.

Du kan finde yderligere oplysninger i Indstillinger for beregning af CO2-udledning.

Brændstof

Køretøjstypens brændstof.

Brændstoffets CO2-udledning skal registreres i brændstofregistret. Du kan finde yderligere oplysninger i Indstillinger for beregning af CO2-udledning.

Brændstofforbrug (pr. 100 km)

Køretøjstypens gennemsnitlige brændstofforbrug i den valgte enhed pr. 100 km. Enheden indstilles i brændstofregistret.

Eksempel: 0,8 liter pr. kilometer = 8 liter/100 km.

Hvis du indtaster Brændstof, Brændstofforbrug (pr. 100 km) og CO2-udledning (g/km), vil Opter bruge værdien i feltet CO2-udledning (g/km) til at beregne CO2-udledningen for opgaven og ordren.

Hvis du vil have Opter til at beregne CO2-udledningen for selve køretøjstypen (i g/km), skal du lade feltet CO2-udledning (g/km) være tomt og udfylde felterne Brændstof og Brændstofforbrug (pr. 100 km).

Dataene om CO2-udledning stammer primært fra køretøjet, sekundært fra køretøjstypen og subsidiært fra prisbiltypen. Hvis opgaven er underleveret, indhentes data om CO2-udledning først fra underleverandøren og dernæst fra prisbiltypen.

Du kan finde yderligere oplysninger i Indstillinger for beregning af CO2-udledning.

Kapacitet omregnet til prissætningsvægt (kg)

Dette felt bruges, hvis du vil tage højde for ordrens prisvægt i forhold til køretøjstypens kapacitet. Du kan finde yderligere oplysninger i Indstillinger for beregning af CO2-udledning.

Se også