Sist oppdatert: 2023-10-05

Gjelder fra og med: 2021.11.00 og nyere

Dele inntektene mellom oppdragene i en ordre

I Opter kan du bruke et poengsystem for å bestemme hvordan kundeinntekten skal fordeles mellom de forskjellige oppdragene i en ordre. Ved automatisk fordeling sammenlignes poengene for de forskjellige rutene, og fordelingen skjer prosentvis i henhold til rutens andel av den totale poengsummen for hele transporten.

Poengene brukes også til å avgjøre hvilken rute som er billigst. Poengene legges inn i Poeng ved pengedeling -feltet på ruten.

Juster oppdragsandelene basert på avstanden mellom oppdragene

Oppdragsandelen kan justeres proporsjonalt i henhold til avstanden mellom oppdragene når en ordre deles eller fordeles automatisk. Poengene på rutene brukes fortsatt til å avgjøre hvilken rute som er billigst, men når oppdragene er opprettet, justeres andelsprosenten i henhold til avstanden mellom oppdragene.

Klikk på Innstillinger > Kontor > Trafikkledelse og velg Juster oppdragsandeler i henhold til avstand under Automatisk fordeling nederst.

Følgende gjelder når du aktiverer funksjonen:

• Andelsprosenten justeres igjen hvis avstanden på oppdragene regnes om, for eksempel hvis en adresse blir endret.

• Manuelt angitte prosentandeler justeres ikke.

• Hvis du deler et oppdrag med en manuelt angitt andelsprosent, vil andelsprosenten for de nye oppdragene bli justert i henhold til avstanden, med mindre du også angir andelsprosenten for de nye oppdragene manuelt.

• Hvis terminalen du splitter på, har en andelsprosent (som stilles inn i feltet Andel ved manuell splitt i terminalregisteret), blir den verdien unntatt fra justeringen, slik at summen av andelsprosenten for oppdragene og terminalen blir 100 %.

Eksempel

Poengberegning

Eksempel fra Stockholm til Malmö der hentebilen i Stockholm får 42,86 % av kundeprisen minus bilens/bileierens provisjon.

Eksempel på hvordan Opter regner ut en kostnad på 7 poeng:

Navn	Poeng	Andel poeng	Andel %
Henting Oslo	3	3/7	42,86
Linjetransport Oslo–Drammen	1	1/7	14,29
Linjetransport Drammen–Lillehammer	1	1/7	14,29
Utkjøring Lillehammer	2	2/7	28,57
Sum	7	7/7	100

Automatisk justering av prosentandel

Vi har følgende strekninger på ordre:

• Henting Stockholm: 5 km

• Stockholm–Jönköping: 330 km

• Jönköping–Göteborg: 156 km

• Utkörning Göteborg: 5 km

Den totale avstanden vil være 469 km, og ordrene på ordren vil ha følgende prosentvise automatiske fordeling.

Oppdrag	Prosentandel uten justering	Prosentandel med justering
Henting Stockholm	25 %	1 %
Stockholm–Jönköping	25 %	67 %
Jönköping–Göteborg	25 %	31 %
Utkjøring Göteborg	25 %	1 %

Vi har imidlertid satt en manuell prosentandel på hente- og leveringsjobbene, 15 % hver. Ruteoppdragene vil deretter dele de resterende 70 % av den totale distansen ((469-5-5) × 0,7 = 321 km) i henhold til prosentandelene ovenfor.

Oppdrag	Prosentandel uten justering	Prosentandel med justering
Henting Oslo	15 %	15 %
Stockholm–Jönköping	35 %	48 % (67 % av 321 km tilsvarer 48 % av 459 km)
Jönköping–Göteborg	35 %	22 % (31 % av 321 km tilsvarer 22 % av 459 km)
Utkjøring Göteborg	15 %	15 %

Deretter deler vi en terminal i Borås, som har en andel på 5 %. Det opprettes et ekstra linjeoppdrag, som sammen med de to andre vil dele 65 % av den totale distansen (469 × 0,65 = 305 km).

Strekningen Jönköping-Göteborg er delt i to deler. Jönköping-Borås (100 km, 64 % av Jönköping-Göteborg) og Borås-Göteborg (57 km, 36 % av Jönköping-Göteborg). De deler 31 % av 305 km (95 km).

Oppdrag	Prosentandel uten justering	Prosentandel med justering
Henting Oslo	15 %	15 %
Stockholm–Jönköping	32,5 %	44 % (67 % av 305 km tilsvarer 44 % av 459 km)
Jönköping–Borås	16,25 %	13 % (64 % av 95 km tilsvarer 13 % av 459 km)
Terminal Borås	5 %	5 %
Borås–Göteborg	16,25 %	8 % (36 % av 95 km tilsvarer 8 % av 459 km)
Utkjøring Göteborg	15 %	15 %

---