Sist oppdatert: 2024-09-13
Gjelder fra og med: Opter 2024.06.00
Kjørerekkefølge for samlastingsordrer
Det er ikke mulig å ruteoptimere samlastingsoppdrag i den vanlige ruteoptimeringen. Du kan imidlertid opprette en optimal kjørerekkefølge for stoppene i en samlastingsordre i ordremottaket. Du kan også organisere stoppene manuelt ved å velge en linje og klikke på Flytte opp/Flytte ned.
Trinn 1: Finn samlastingsordren, og åpne den i ordremottaket
Du kan søke etter samlastingsordren i ordremottaket, samlastingskontrollen, ordrekontrollen eller oppdragskontrollen.
Trinn 2: Beregne kjørerekkefølge
Under Adresser (ligger som standard på fanen Oppdrag) finner du alle stoppene på samlastingsordren. Klikk på Beregn kjørerekkefølge, så legges adressene i en optimal rekkefølge.
Hvis du klikker på nedoverpilen på knappen, kan du gjøre følgende innstillinger:
-
Biler må starte rute ved: Her kan du angi bilens nåværende posisjon, eller hvor du vil at bilen skal starte ruten. Du kan velge hvilken som helst av de eksisterende adressene i listen, men det betyr ikke at denne adressen blir det første stoppet når kjørerekkefølgen beregnes, bare at beregningen tar hensyn til det når det første stoppet skal bestemmes. Bare henteadresser kan være første stopp i listen.
Hvis du velger [Ingen], tas det ikke hensyn til bilens nåværende posisjon, kun adressene i listen brukes til å optimere ruten. Hvis bilen befinner seg langt fra første stopp, er det ikke sikkert at ruten er optimal.
Hvis du klikker på
, kan du angi en annen startadresse enn de som er angitt i oppdragene, for eksempel bilens parkeringsplass for natten, sjåførens hjemmeadresse eller en annen adresse der sjåføren skal starte skiftet, for eksempel firmaets kontor.
-
Biler må avslutte rute ved: Her kan du angi en adresse der du vil at bilen skal avslutte skiftet. Du kan velge hvilken som helst av de eksisterende adressene i listen, men det betyr ikke at denne adressen blir siste stopp, bare at bilen skal kjøre dit når alle leveranser er losset, og beregningen vil ta hensyn til dette når siste stopp bestemmes. Bare leveringsadresser kan være siste stopp i listen.
Hvis du velger [Ingen], brukes ikke sluttposisjon. Kun adressene i listen brukes til å optimere ruten. Hvis bilen skal flyttes videre etter siste stopp, er det ikke sikkert at ruten er optimal, siden beregningen ikke tar hensyn til dette.
Hvis du klikker på
, kan du angi en annen sluttadresse enn de som er angitt i oppdragene, for eksempel bilens parkeringsplass for natten, sjåførens hjemmeadresse eller en annen adresse der sjåføren skal eller vil avslutte ruten, for eksempel firmaets kontor.
Det er ikke mulig å se i adresselisten i ordremottaket hvilke adresser som er henteadresser og hvilke som er leveringsadresser, slik man kan i den vanlige ruteoptimaliseringen. Du må se på de enkelte oppdragene for å se hvilke adresser som er hente- og leveringsadresser.
Eksempel
Budfirmaet har en samlasting med følgende stoppesteder. Noen oppdrag skal hentes ved 3 og leveres ved 4, 5 og 6, og noen oppdrag skal hentes ved 8 og leveres ved 1, 2 og 7.
Etter å ha optimalisert kjørerekkefølgen, uten å spesifisere et start- og sluttpunkt, blir ruten 3–4–8–7–2–1–5–6. Beregningen tar kun hensyn til at kjørelengden skal være så effektiv som mulig.
Hvis vi i stedet sier at beregningen skal ta hensyn til at skiftet starter og slutter på sjåførens hjemmeadresse i Vejle (9), kan kjørerekkefølgen bli 8–7–3–4–2–1–5–6. Adressen legges ikke til som første og siste stopp i adresselisten, men kjørerekkefølgen endres slik at den passer best mulig til ønsket start- og sluttadresse.
Referansemateriale