Körordning för samlastningsordrar

Det går inte att ruttoptimera samlastningsuppdrag i den vanliga ruttoptimeringen. Du kan däremot skapa en optimal körordning för stoppen i en samlastningsorder i ordermottagningen. Du kan även ordna stoppen manuellt genom att markera en rad och klicka på Flytta upp/Flytta ner.

Steg 1: Sök fram samlastningsordern och öppna den i ordermottagningen

Du kan söka fram samlastningsordern i ordermottagningen, samlastningskontrollen, orderkontrollen eller uppdragskontrollen.

Steg 2: Beräkna körordningen

Under Adresser (ligger som standard på fliken Uppdrag) finns alla stopp på samlastningsordern. Klicka på Beräkna körordning så läggs adresserna i en optimal ordning.

Om du klickar på nedpilen på knappen kan du göra följande inställningar:

• Fordon måste starta rutt vid: Här kan du ange var fordonet befinner sig just nu, eller var du vill att fordonet ska starta rutten. Du kan välja någon av de befintliga adresserna i listan men det innebär inte att den adressen blir det första stoppet när du beräknar körordningen, bara att beräkningen tar hänsyn till det när det första stoppet bestäms. Endast upphämtningsadresser kan vara det första stoppet i listan.

  Om du väljer [Ingen] tas ingen hänsyn till fordonets nuvarande position, endast adresserna i listan används för att optimera rutten. Om fordonet befinner sig långt från det första stoppet kanske inte rutten blir optimal.

  Om du klickar på kan du ange en annan startadress än de som finns på uppdragen, till exempel fordonets uppställningsplats för natten, förarens hemadress, eller någon annan adress som föraren måste starta arbetspasset på, till exempel ert kontor.

• Fordon måste avsluta rutt vid: Här kan du ange en adress som du vill att fordonet ska avsluta arbetspasset vid. Du kan välja någon av de befintliga adresserna i listan men det innebär inte att den adressen blir det sista stoppet, bara att fordonet ska åka dit när alla leveranser är lossade, och beräkningen tar hänsyn till det när det sista stoppet bestäms. Endast leveransadresser kan vara det sista stoppet i listan.

  Om du väljer [Ingen] används ingen slutposition, endast adresserna i listan används för att optimera rutten. Om fordonet sedan ska förflyttas ytterligare efter det sista stoppet är det inte säkert att rutten blir optimal eftersom beräkningen inte tar hänsyn till det.

  Om du klickar på kan du ange en annan slutadress än de som finns på uppdragen, till exempel fordonets uppställningsplats för natten, förarens hemadress, eller någon annan adress som föraren måste eller vill avsluta rutten vid, till exempel ert kontor.

Exempel

Budfirman har en samlastning med följande stopp. En del uppdrag ska hämtas vid 3 och levereras vid 4, 5 och 6, och en del uppdrag ska hämtas vid 8 och levereras vid 1, 2 och 7.

Efter att ha optimerat körordningen, utan att ange någon start- och slutpunkt, blir rutten 3–4–8–7–2–1–5–6. Beräkningen tar bara hänsyn till att göra körsträckan så effektiv som möjligt.

Om vi istället säger att beräkningen ska ta hänsyn till att arbetspasset startar och slutar vid förarens hemadress i Vejle (9) kan körordningen bli 8–7–3–4–2–1–5–6. Adressen läggs inte till som första och sista stopp i adresslistan, men körordningen ändras så att den önskade start- och slutadressen passas in på bästa sätt.

Se även